Fietsparkeren in gemeentelijke bestemmingsplannen – Architectuur Lokaal

Waar laat Nederland zijn 21 miljoen fietsen? In Utrecht blijft  ProRail de prognoses voor stallingen telkens bijstellen, in Amsterdam heeft MAB een kans gemist. De fiets wordt belangrijker voor de stedelijke economie dan de auto. Het parkeren van fietsen moet in het bestemmingsplan worden opgenomen, vindt vm. wethouder Hugo van der Steenhoven van Utrecht. In de aanloop naar de raadsverkiezingen volgt Architectuur Lokaal de discussies over ruimtelijke plannen in de Nederlandse gemeenten op de voet.

Lees meer